近日，我省2025年高速公路路面養護維修項目全部完工。2025年高速公路路面養護維修項目共計7項，包括沈大、丹通、盤海營3個路面維修續建項目和燈遼、彰阿、撫通、新丹4個路面維修新建項目。5月下旬正式開工建設，集團下屬高速公路運營管理公司（以下簡稱“運營公司”）歷時4個月全部完工通車，共完成高速公路路面維修1700車道公里，實現“全面提升高速公路路網通行環境”的任務目標，在持續優化對外公共服務方面提供了堅實保障。

　　項目實施過程中，運營公司以現代化、標準化項目管理模式為抓手，推動養護維修項目提質升級。采用總指揮部+前線指揮部兩級項目管理模式，保障項目優質高效實施。同時，加強拌合站標準化建設，定期開展質量安全綜合檢查，采用質量督查+再生技術咨詢雙服務模式，建立三重試驗檢測體系，嚴格控制原材料及工程實體質量，積極開展現場施工精細化管理，全面打通質量管理工作“最后一公里”。

　　運營公司積極推動“綠色、耐久、智慧、暢通”的遼寧養護管理體系建設。在沈大、燈遼、盤海營高速路面維修中，大規模應用“路面舊料精細分離+大比例廠拌熱再生”技術，SMA-13與AC類瀝青混合料中舊料摻配比例分別達25%和50%，累計利用舊料34.4萬噸，減少砂石開采32.9萬噸，減少新瀝青用量1.5萬噸，降低碳排放3.3萬噸，節約工程造價6864萬元，占總造價的7.9%，實現經濟效益與社會效益的雙提升。其中，燈遼高速路面維修創新采用“集中養護”模式，并在全國首次大規模應用3D銑刨技術，對路面病害及交安、附屬設施進行全面維修，壓縮工期75%以上，有效實現降本增效與引流保暢。此外，在彰阿路面維修項目中，開展了2.5cm改性瀝青SMA-8、2.5cm聚氨酯環氧改性瀝青AC-10、2.5cm高粘高彈ULAC-10等新技術的推廣應用工作，為拓寬養護技術應用場景奠定基礎。

　　本年度路面改造項目的順利完工，有力提升了全省高速公路的技術狀況與運行效率，推動通行環境與服務水平持續向好，公眾出行的獲得感、幸福感與安全感顯著增強。